Ride Report Terre di 10 milioni di dollari in serie A

Oggi, Ride Report è lieta di annunciare un aumento di 10 milioni di dollari in finanziamento di serie A in round led da un Insolito Venture.

Questa partnership ci permette di approfondire il nostro impegno per aiutare le città ad offrire cassetta di sicurezza, equa e ambientalmente efficiente opzioni di trasporto per le loro comunità.

Siamo in un momento critico per il micromobility industria. Nel 2020, abbiamo monitorato quasi 100.000 veicoli. Il nostro prodotto è utilizzato in più di 60 città e abbiamo rapporti con molti dei principali micromobility operatori.

È il momento di rivitalizzare le nostre strade e costruire un percorso per la fornitura di nuove modalità di trasporto, o ripiegare sulla cultura dell’automobile status quo.

Un nuovo modo per andare avanti, significa stabilire un rapporto di fiducia ora che Ride Report ha coltivato sia da enti pubblici e operatori privati.

Un momento cruciale per micromobility

A Ride Report, la nostra visione per il futuro è quello che dà la priorità a persone”comunità familiare, e di un robusto sistema di trasporto integrato per tutti. Così, quando e”scooter apparso sulle strade della città a fine 2018, abbiamo riconosciuto il monumentale spostamento su di noi. Questa proliferazione di nuovi micromobility opzioni di cui una più grande risveglio di mobilità al di là del nostro familiare modi di camminare e andare in bicicletta.

Ma come emozionante come questo momento, è anche spaventoso. Per la città, vuol dire tranquillamente creare e adattare le politiche in un settore nuovo e di educare gli utenti e agli operatori circa l’esecuzione e la conformità. Per gli operatori, significa che il bilanciamento città ha bisogno e la redditività.

Ecco dove Ride Report colma il divario.

Finanziamenti Insolito Ventures è il catalizzatore che abbiamo bisogno di fare micromobility lavoro e prosperare.

Su Ride Report’s set di strumenti

Sappiamo che micromobility funziona quando c’è fiducia e rispetto reciproco tra le città e gli operatori. Ride Report è completo micromobility set di strumenti di gestione per entrambe le entità, dal personale della città, progettisti e funzionari eletti da parte degli operatori di operazioni sul campo, le squadre e gli ingegneri.

Con Ride Report, micromobility funziona. È come avere un micromobility programma assistente – funzionari e operatori di diminuire la loro micromobility programma di barriera all’entrata, muoversi più velocemente, e fare il loro lavoro in modo più efficace con la rassicurazione che i dati stanno contando su sono accurate e che stanno diminuendo programma di di costi di amministrazione.

Ride Report’s Report offre alle città e agli operatori un unica fonte di verità per micromobility dati per garantire la conformità con le normative locali come il cap di numeri e requisiti per la distribuzione. Dispone di viste multiple tra quotidiani, settimanali e mensili.

Ride Report in più di 60 città in tutto il mondo, da Portland, Oregon, ad Austin, in Texas, a Wellington, in Nuova Zelanda, fornendo un’unica fonte di verità per gestire micromobility.

I funzionari del governo di anticipare le sfide e affrontare in modo proattivo loro di servire meglio i loro costituenti. I nostri dati, reporting e il monitoraggio delle caratteristiche di un pilastro centrale della loro conformità e di controllo dei flussi di lavoro.

Il Ride Report team lavora insieme ai funzionari della città per aiutarli a comprendere le incognite del nuovo mondo che è micromobility, e consigliare loro di prendere le decisioni migliori per unround metriche e dei regolamenti per i loro cittadini. Permettiamo loro di rapidamente e con sicurezza, fornire il programma e la politica di orientamento e di esecuzione.

“Come micromobility si espande in tutto il Denver regione, vogliamo essere sicuri che non ci sia un modo coerente per noi e le agenzie partner per calcolare le metriche chiave, valutare le prestazioni, e capire come micromobility supporta obiettivi di interesse pubblico”, dice Emily Lindsey, tecnologia dei trasporti stratega con i Denver Consiglio Regionale dei Governi. “Ci auguriamo che la collaborazione con Ride Report ci aiuterà e partner del piano per la, e adattare, il cambiamento della mobilità paesaggio”.

Il nostro veicolo di supporto offerte sono in continua espansione. Abbiamo pedale moto, scooter, e”moto e ciclomotori in Ride Report.

Ride Report’s Esplorare funzione di aggregati di inizio e di fine dei dati di viaggio per aiutare le città a capire pilota comportamento migliore per costruire politiche, come è migliorata scooter parcheggio infrastrutture.

Fornire un’unica fonte di verità, di compliance e di revisione benefici per gli operatori che lavorano con noi, troppo. Gli operatori, come Uccelli, Calce, e la Lince, sanno che possono fidarsi del nostro strumento. Utilizzando Ride Report, vedere ciò che la città vede, e può tranquillamente capire come le norme locali sono applicate, identificare le lacune nei dati, e risolvere i potenziali problemi di conformità.

È importante che gli operatori hanno strumenti di conformità che si integrano con le loro operazioni e i flussi di lavoro in ogni mercato. E taglia i costi della regolamentazione per gli operatori. Gli operatori di tutto il mondo si fidano di noi. Siamo spiacenti, integrare con 19 operatori in tutto il Nord America, Australia, Sud America e Europa.

Ride Report e Insolito Venture

Siamo di particolare su di venture capital. Quando alla ricerca di investitori, è fondamentale che esse sono in linea con la nostra missione e valori. Abbiamo trovato questo con Insolito Venture, e le sono grato per i preziosi spunti da Andy Johns e il resto dell’Insolito Venture team.

Proprio come noi, condividono un profondo”seduti impegno per equità e inclusione.

E, proprio come noi, vedono la possibilità di un radicale nuovo modo per le persone a navigare con la comunità in cui vivono. Capiscono che potrebbe volerci del tempo, ma la ricompensa sarà monumentale.

Insolito Ventures ha investito in Ride Report perché credono in quello che facciamo e di come lo stiamo facendo. Sanno che il nostro team è in grado di fare micromobility lavoro per il lungo raggio.

“Stiamo entrando in un’era di cooperazione che sta per aprire l’intera micromobility settore”, dice Andy Johns, partner di un Insolito Venture. “Che ottiene il nocciolo di ciò che Ride Report e per la loro fede nel futuro della mobilità – che gli operatori e le città saranno sempre più lavorare insieme per aiutare il settore a crescere”.

Questo finanziamento ci permetterà di continuare a perseguire la nostra missione per la crescita della nostra società. Siamo ansiosi di lavorare a più stretto contatto con i nostri partner, entrambe le città e gli operatori, per rendere micromobility lavoro.

Di lavoro a Ride Report

Il nostro impegno per l’equità e la fiducia si estende al di là di fornire dati preziosi e la decisione di”fare la guida per la città e per gli operatori. Si impegna, inoltre, a garantire che i nostri valori si riflettono all’interno del luogo di lavoro.

A @ @ @ @ @ @ accuratamente sviluppare il nostro reclutamento, l’assunzione, e dei processi di conservazione, con l’obiettivo di fornire un sicuro ed equo sul posto di lavoro.

Definito in modo esplicito le pratiche di comunicazione sono fondamentali per la realizzazione di comunità, di società, di prodotto e di obiettivi. Possiamo condividere le informazioni in modo trasparente. Forniamo molteplici vie per avere conversazioni. Ci sono volute circa il modo in cui interagiamo con gli altri, tra cui come ci scusiamo, la creazione di uno spazio dove la gente si sente comodo e sicuro per chiedere ciò di cui hanno bisogno e l’impostazione di limiti.

In questo stesso spirito, di trattativa di stipendio non è parte del nostro processo di assunzione. Crediamo che i dipendenti dovrebbero essere compensati in base al loro ruolo, piuttosto che la loro capacità di negoziare, e quello che consente di negoziazione svantaggi particolarmente rappresentati candidati. La disattivazione di singoli trattativa di stipendio, inoltre, garantisce una maggiore trasparenza e prevedibilità per tutta la squadra. Gli stipendi sono pubblicati nel nostro Open Source Guida degli impiegati.

Siamo particolarmente interessati a creare un gruppo eterogeneo con una vasta gamma di competenze e punti di vista. Esaminiamo con attenzione tutti i candidati che si prende il tempo per applicare, e vorrei costruire relazioni con persone che potrebbero essere la giusta misura per la nostra squadra, a un certo punto in futuro.